Việc sửa đổi các mẫu Porsche 911 S cổ điển đang trở thành một xu hướng gần đây và hãng độ xe KAEGE cũng tham gia trào lưu với một dự án cải tiến mẫu Porsche 911 1972. Chiếc xe sẽ được trưng bày tại Stuttgart 2016.

Hãng độ xe của Đức, KAEGE, đã tái thiết kế mẫu Porsche 911 từ những năm thập niên 70. Trong khi KAEGE vẫn giữ hình dáng cổ điển của chiếc xe thể thao, các bộ chỉnh đã sử dụng nhiều yếu tố cơ thể bằng sợi carbon, kết quả là tổng trọng lượng xe chỉ còn 2.635 pound (1.195 kg). Đặc biệt là, hãng xe này đã tích hợp đèn pha công nghệ chiếu Osram LED nhưng vẫn giữ được thiết kế cổ điển. Hãng Fuchs đã cung cấp bánh xe hợp kim năm chấu được bọc bởi lốp xe Michelin và phanh đĩa thông gió.

Phiên bản độ Porsche 911 1972 của KAEGE cực phá cách - 2

Trong cabin của chiếc xe được trang bị chất liệu bọc da và bọc ghế ngồi thể thao Recaro, bảng điều khiển, vô-lăng. Điều thu hút sự chú ý khác nữa là hệ thống định vị Becker.

Hãng xe độ KAEGE cũng sử dụng động cơ xăng hút khí tự nhiên 3,6 lít lấy từ thế hệ 993 và cho công suất 300 mã lực (221 kW) được chuyển giao cho các trục sau thông qua hộp số sàn 6 cấp. Ngoài ra, chiếc xe cũng đã được lắp đặt máy điều hòa không khí, hệ thống treo phía sau đa liên kết, túi khí.

Một số hình ảnh của phiên bản Porsche 911 1972 của KAEGE:

Phiên bản độ Porsche 911 1972 của KAEGE cực phá cách - 3

Phiên bản độ Porsche 911 1972 của KAEGE cực phá cách - 4

Phiên bản độ Porsche 911 1972 của KAEGE cực phá cách - 5

Phiên bản độ Porsche 911 1972 của KAEGE cực phá cách - 6

Phiên bản độ Porsche 911 1972 của KAEGE cực phá cách - 7

http://mrbendig.com/wp-content/uploads/2016/03/a8b03b0387.jpeghttp://mrbendig.com/wp-content/uploads/2016/03/a8b03b0387-150x150.jpegadminoto xe máy
Dàn xe 'khủng' đưa Á hậu Trà My về nhà chồng Suzuki Access 125 mới 17,83 triệu đồng khiến dân Việt “thèm” Xe tự lái Google “cầu cứu” Quốc hội Mỹ Việc sửa đổi các mẫu Porsche 911 S cổ điển đang trở thành một xu hướng gần đây và hãng độ...